中国近期连续发生的两起重大校车事故引起了人们对校车安全问题的广泛关注。而在荷兰，虽然配备校车在荷兰中小学中并不普遍，但孩子在上下学途中的交通安全却是通过各种措施得到最大限度的保障。
　　大部分的荷兰孩子都是走路或骑车去上学。而大部分的学校都开设有交通安全知识课来教孩子如何安全上下学。学校有时会安排巴士接送孩子去出游或上游泳课。但校车事故在荷兰可谓是非常罕有。
　　荷兰的孩子四岁开始上小学。大部分的孩子都在家附近的学校上学。低年级的小学生主要是由父母领着步行或坐在父母的自行车上去上学。等他们稍微长大一些，往往都是自己单独去上学。大部分的小学生8年中都待在同一所小学。
　　大多数学校都有自行车棚，因为自行车是最受孩子们欢迎的交通工具。到他们12岁上中学的时候，几乎人人都骑车上学，而在学校他们都要学习交通规则。
　　尽管校车在荷兰并不普遍，但荷兰每天仍然有数万儿童是乘坐小巴或出租车去上学的。这些孩子主要是需要额外照护、在特殊学校就学的特殊儿童。就像私家车一样，出租车每年都要在某个修车公司接受技术检查。大客车甚至是由国家来统一进行检查。
　　多年前，荷兰就已出台规定不允许大客车搭载超过座位数量的乘客。车龄不超过十年的大客车都配备有安全带，乘客乘坐时都必须要系上。只有三岁以下的孩童才可以坐在成人的腿上。而在少於九座的出租车上也都配备有安全带。
　　为了出游活动或每周的游泳课，荷兰的学校一般会租赁没有配备安全带的公交巴士接送孩子。在这些巴士上往往有站位，但是大部分的出租方都拒绝搭载多於座位数的乘客。
　　在技术标准方面，荷兰所有的巴士，都制定了同样的技术标准。目前，大部分的标准都和欧盟标准一致。比如在欧洲，没有车架的巴士甚至都不允许出售。
　　巴士司机每5年要接受35小时的再培训。应付需要更加费心的乘客，如孩子们，便是培训的内容之一。专业组织还建议在校车上增派额外的辅导员，以使得司机能够更好地集中精力开车。