工党和绿党近日表示希望重新分配政府在交通项目方面的开支，减少道路建设的部分资金，以便立即开始奥克兰的地铁轨道项目。工党周日公布的政策提议在2019年前完成Bombay Hills和Cambridge之间的高速公路。绿党则希望停止政府计划在明年底兴建的12.6亿新西兰元(新元)汉密尔顿和亨特利的旁道建设项目。
　　工党的交通事务发言人Phil Twyford承诺工党政府会减少“低价值”项目，将资金投入促进经济增长、减少交通拥堵以及有利于国家交通系统可持续发展的项目中。这意味著当前政府计划的剩余6个具有全国重要性的道路建设项目将被审议和延迟。工党会将这些资金投进铁路的升级、海边货运、公共交通、地区道路、安全和骑行道建设中。其中，奥克兰北面高速至Wellsford的造价17亿新元的道路是主要受影响项目，工党计划将该项目的大部分资金投入奥克兰的22亿城轨项目。根据当前规划，中央政府出资一半，但绿党则提议中央政府为这条3.4公里的城轨环线出资60%。