美联航和纽航同为星空联盟的成员,享有反垄断豁免权。这个每日航班将增加跨大西洋航线运力,并有望降低票价。纽航的潜在对手美国航空公司是寰宇一家联盟的成员,这个新航线也起到阻止美国航空公司进入跨大西洋市场的作用。
纽航CEO陆杰锋(Christopher Luxon)说,将与美联航密切合作,互推对方在旧金山航线的服务。他说,双方正在协商分享收入和扩大航线覆盖面等合作。
2003年美联航因破产而退出新西兰市场。但目前美联航已成为全球服务城市最多的航空公司,其网络包括226个美国城市和136个国际城市。雇有8.4万员工的美联航在旧金山和休斯顿都有枢纽。纽航今年12月15日将开通奥克兰-休斯顿每周五次航班。
目前纽航有每日往返奥克兰和旧金山的航班,每周18趟航班从奥克兰前往洛杉矶,每周4次前往温哥华,以及每周4次前往檀香山。
除美联航之外,纽航也在与众多其它航空公司加深合作,包括中国国航、维珍澳大利亚、全日空、国泰、新加坡航空等。
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