皇后镇机场公司周一早上召开新闻发布会，宣布了皇后镇机场即将扩建的细节。预计从明年冬天开始，皇后镇将出现夜间航班。去年5月，新澳两国的民航管理局都原则上批准了皇后镇的夜间航班提议。
　　虽然机场扩建、航班增加将为机场公司带来更多收益，但飞行员对夜间飞行则表示顾虑。新西兰航空公司飞行员协会的技术官David Reynolds说，有一家航空公司希望与协会联合发表关于机场延长运营时间和夜间航班的安全声明，但协会表示拒绝，“我们会做出自己的声明”。“我们没有获得充分沟通，我们当然对这样的安全措施表示不满。”
　　Reynolds指出，位于山区的皇后镇机场延长进出港时间不符合国际安全标准。而且每条跑道末尾的安全区不足240米，机场方面还不愿意修建防止飞机冲出跑道的阻拦系统。当前有些飞行员不愿意飞皇后镇因为他们不满意这样的程序，而且他们也不愿意夜间飞行。
　　皇后镇机场公司的总经理Mike Clay回应称，机场运营合规的跑道，民航管理局会定期检查和审计。机场跑道的90米安全区符合了民航管理局和国际标准的最低要求。“考虑到机场的地理位置，其中一面是一条河，另一面是居民区，设置240米的安全区不切实际。皇后镇机场不是全球有这样情况的唯一机场。”