本周四公布的预算案宣布，要对出入境旅客征收“旅行税”，分别是入境16纽币，离境6纽币，这些费用将通过航空公司在出售机票时收取。政府将于明年1月开始征“旅行税”，估计每年将获得1亿纽币。此举引起旅游业、航空公司和机场的强烈反对。
　　奥克兰机场本周五表示，这一新税收将影响新西兰作为旅游目的地的竞争力，那些对价格敏感的人群尤其如此。
　　在一份书面声明中，奥克兰机场说，“执行这项新税收政策的时机很不好，旅游业刚刚结束多年的业绩平平，开始实质性增长。奥克兰机场一直与政府合作减少对旅游业的关垒，这个消息是令人失望的。”
　　代表全国各家机场的组织新西兰机场(Airports NZ)表示，这个税种伪装成生物安全和海关征税。新西兰机场的首席执行官Kevin Ward说，整个机场业都对这个突如其来的消息非常失望，政府没有跟机场业进行任何协商，而此举将有可能对新西兰经济产生不良影响。
　　他说，访问新西兰的游客每年给新西兰经济带来数十亿的纽币收入，为这个国家创造12万个工作岗位。与现有的政府收费结合在一起，到新西兰来回旅行在出入境时一共要交36纽币。他认为这足以打消一些本想来新西兰的人的念头。
　　Ward指出，2011年，兼任旅游部长的约翰‧基总理曾强烈反对英国政府的一项决定，提高从英国到新西兰的空中旅行离境税。
　　航空公司代表委员会首席执行官John Beckett说，航空业早在2003年就与政府达成共识，由航空公司负责飞行安全成本，政府负责海关成本，包括农业排查。征收“旅行税”违反了这一共识。
　　此外，新西兰航空公司也质疑政府征收6纽币的离境税怎么能提高边境的安全。
　　本周三，约翰‧基总理在罗托鲁瓦参加了旅游业大会，旅游出口委员会的首席执行官Lesley Immink说，当时总理对将要征收“旅行税”只字未提。
　　2013年，旅游业已经表示，不反对征收这样的税，但前提是政府应先与旅游业协商，而且税收收入应用于环保局。
　　“国际旅客会感到他们是在帮助新西兰的环境，这对政府、旅游业和环境都是共赢局面。只为了海关管理来收税不是对每个人都讲得通的。”Immink说。