—专访大奥克兰市长候选人MarkThomas
Mark Thomas和太太Wendy Lai
近日，记者访问了另一位市长候选人，Orakei地区委员会副主席Mark Thomas。和其他候选人相比，Mark显然是年纪较轻的一个，然而这不意味著资历不够。事实上，Mark不仅是一个成功的商人，开过餐馆、做过咨询公司，还在政界取得了不小成就。他曾代表国家党角逐过Wellington Central选区，来奥克兰后又在2010年和2013年两度当选为Orakei地方委员会成员，担任副主席。同时在政、商两界拥有完整经历，这种跨领域的特质或许正是目前的大奥克兰市所急需的......
跨界成功者
记者：对于奥克兰华社来说你的名字相对陌生，请介绍一下自己。
Mark：大家好，我是Mark Thomas，出生和成长在Rotorua，生活在奥克兰超过20年。第一次来奥克兰是上世纪80年代，在麦当劳工作并加入管理团队。后来在皇后大街经营麦当劳，在当时这是新西兰最大的一家餐馆。
在一段时间的海外生活后，我来到惠灵顿维多利亚大学求学，学的是公共政策，并开始涉足政治以及公司治理领域。90年代中期我曾代表国家党竞选过国会，正是在参与政治活动中，我遇到了妻子WendyLai。Wendy是新加坡华裔，在她的影响下我又回到奥克兰发展。我曾经在ANZ担任管理工作，负责零售网络，覆盖奥克兰、惠灵顿、陶朗加等多地的ANZ分行，最多时有超过700员工在我领导下工作，掌握1亿多纽币预算，积累了丰富的从商经验。但我对政治还是很有兴趣，一直在寻找重回政坛的机会。
2005年我开始了自己的咨询公司，提供市场和策略方面的咨询，还拥有一家餐馆，曾被评为奥克兰最好的50家餐馆之一。这给了我更多、更灵活的时间去从事自己感兴趣的公共服务领域的工作。
就在这个时候，超级大奥克兰出现在我的视野中，我认为这是一个重回政坛的好机会。我希望为奥克兰人做一些事情，同时也认为奥克兰市议会需要像我这样拥有足够商业经验的人参与，因此我加入了Orakei地区委员会，成为副主席。2013年再次当选时我得到17000票，是当时奥克兰各选区最高的票数之一，这在一定程度上反映出我是非常了解自己社区的。去年我决定参加大奥克兰市长竞选，希望在更大范围为全体奥克兰人服务。
记者：你在政、商界都富有经验，这对市长竞选有什么帮助吗?
Mark：我能给奥克兰市议会带来很多东西。首先我对市议会运作非常了解，这一点对于希望参与政府的人来说是非常重要的。不仅如此，我还有很多从政经验，既有学历，又对政治充满热情。
同时我又拥有丰富的商业经验，这一点从我的履历上可以看出。商业经验可以带来更大的视野，能够在更广阔的蓝图上设计我们心目中的奥克兰，我认为这正是目前奥克兰市议会最缺乏的。LenBrown市长就像一个出色的拉拉队长，但他没有足够的商业经验。而奥克兰市议会就像一个超大的公共商业组织，需要一个具有商业头脑的人。当然，只有商业经验也是不够的，因为所有的想法都要付诸实施，这就需要政治技巧。
记者：你的家人支持你参选吗?
Mark：我得到了家人，尤其是妻子Wendy的最大支持，我们都认为应该为这个社会做更大的贡献。我们来自中间阶层，有我们自己的价值观，我们努力工作、尊重他人，也想给我们的下一代提供更广阔的视野，让他们了解更多的人，教育他们如何面对多元化，如何接受和尊重不同观点。我们希望把我们相信的东西传播出去，这就是参与政治最重要的原因所在!
冻结地税涨幅?
市民们愿意就可以!
记者：地税涨幅是奥克兰市民最关心的政策。过去几年我们都深受地税猛涨之苦，请问你这方面的政策如何?
Mark：地税和预算是我最重要的政策，我知道大家都在讨论交通和住房问题，但如果没有足够预算的话，这两件事情一样都做不成。
我的预算政策分三个层面：首先我可以给奥克兰市民一份零增长预算，如果他们愿意并这样选择的话!同时，他们也可以选择2%或4%地税增长的预算，每一种预算都对应不同发展规划。事实上，我竞选时的口号是“发展”，我知道一些其他候选人提出大幅削减地税的政策，这显然是不现实的，毕竟奥克兰在迅速发展，市议会的运作成本也大幅增加。但我想给那些不愿意再涨哪怕一丁点地税的市民一个选择：如果他们认为自己所在地区短期内不需要发展，就可以选择冻结地税涨幅，当然他们必须意识到，这些地区可能不会像奥克兰其他区域那样迅速发展了。
记者：市民们如何进行选择呢?
Mark：我会把大奥克兰分为北部、西部、中部、南部、东部和乡村/岛屿等六大区域，在交通政策上也是这样划分的。市民们每年都有一次为本地区规划投票的机会，他们可以在这个时候对本地区发展进行一些审视，想一想什么是最重要的事情：是要发展，还是已经受够了，不希望地税哪怕涨一分钱了，然后通过民主过程作出最终决定。
我是一个希望利用手头资源做好工作的市长候选人，我希望让市议会的账簿更好看。我不是那种一直说什么中央政府应当帮我们，或中央政府对我们不好的候选人。大部分其他候选人都在做这样的事情!这是因为我对市议会更了解，知道什么是可以做的事情，什么是在可以控制的范围内的。
记者：有些发展会横跨多个区域，这如何处理呢?
Mark：是的，有时候的确如此，比如管道、交通工程等，这些项目基本上是属于整个奥克兰的，是各个区域都需要的，是城市必须的花费。
我会让财务人员仔细计算，设定一个基础地税，这是每一户家庭需要缴纳的地税中的确定值。在此之外，市民们可以投票选择快速发展或暂停发展，前提是你能说服你的邻居，说服你的地区委员会，因为说到底，你们需要支付地税的多少，将决定你们社区的未来发展。
记者：我留意到你有一些置换市议会资产的想法?
Mark：是的，我的确有一些想法。奥克兰市议会拥有一些奥克兰机场股份，还有奥克兰港口股份，我们可以将这些资产置换成另一些这个城市更需要的资产。比如计划中的Auckland Manukau Eastern Transport Initiative(AMETI)，这是东区Pakuranga和中区Panmure之间的公车快速道，是30年奥克兰规划中排名第二的重要计划，仅次于CRL(市区铁路环线)。然而，因为缺乏资金，下一阶段AMETI直到2021年前都不太可能进行。我想要做的就是重新组织一下，让这个项目的资金能及时到位，能早日进行下去。我的方法是拿出奥克兰机场的一部分股份，价值大约3.5亿纽币，去置换建成后AMETI的部分资产，这样奥克兰市议会的总资产不会减少，而东区居民也多了一条他们最急需的快速公车道。
我知道有些人可能会提出奥克兰机场是优良资产，置换其他资产会造成红利损失。我算过一笔账，价值3.5亿纽币的奥克兰机场股份每年分红大约4000万纽币，扣除融资成本后的实际收益大约每年2000万纽币，这是置换资产的直接损失。但让我们想像一下每天堵在Pakuranga道路上的人们吧，堵车给这个社会带来的间接损失远远超过这个数字，更不用说AMETI将会改善整个东区的交通，这里的收益是远远超过区区每年2000万纽币的损失的。
至于奥克兰港口，我知道有候选人提议将港口搬离市中心。我们都知道在某个时间点我们应该将港口搬出去，但这绝不是现在就需要优先做的事情!奥克兰人首先要面对其他棘手问题：交通、住房，铁路运输效率等等，短期之内搬港口是不可能的。我不是那种会将关注点放到未来30年的人，我关注的是未来5年，还有过去5年奥克兰市民在担忧的事情，这些事情要优先解决!
让优先项目尽快“优先”
记者：交通是另一大难题，你如何解决?备受争议的CRL(市区铁路环线)还会继续建设吗?
Mark：是的，CRL会继续建设!我知道有些政治人物希望重新展开对CRL是否有必要的讨论，我认为这是不应该的。我们不要再纠缠于过去5年一直无法摆脱的纷争中去了，这条铁路会建设下去，这已经成为定局!
当然，我知道CRL对奥克兰北岸、东区的民众来说可能没有什么意义，但这条铁路对西区和南区的民众却是非常重要的!我们在西区和南区都有进一步的开发计划，这个项目会对这些开发带来积极影响。我现在最关注的，是如何通过CRL为整个奥克兰带来商业上的收益。我们要鼓励沿线商家，要建设更多的商舖、更多的公寓，只有商业发展、经济获益，市议会才能有更多的财政收入，从而给整个奥克兰带来更多的发展，让所有的奥克兰市民获益。
记者：除了CRL外，你在交通政策上还有什么优先项目?
Mark：我的交通政策口号是“Better Transport Sooner”(更快、更好的交通)。5年前奥克兰市议会就确定了交通建设方面的优先项目，5年过去了，这些项目仍然没有“优先”发展起来，这是最需要改变的。
在交通方面我的优先顺序首先是前面提到的CRL(市区铁路环线)和AMETI(东区快速公车道)，然后是连接北岸Whangaparaoa半岛和1号高速路的Penlink。我认为这条道路可以采取收费的方式。我支持在道路工程中引入私人资本，公私合作的方式会大大加快工程速度。接下来就是North Western(西北地区)公车道建设。2017年16号和20号高速就将联通起来，届时北岸居民可以直接顺高速路去机场，无需经过红绿灯。我们考虑的是和北岸公交快速道类似的西区公交快速道。北岸公车道取得了非常大的成功，很可惜目前交通部的计划中没有西区公交快速道。我们将会和交通部讨论，希望将西区公交快速道纳入议事日程，配合目前西区的快速发展。然后就是南区铁路线，要建设更多、更好的火车站，建设火车站配套设施，如停车场等。因为SHA(特殊住房区)的原因，南区Takanini地区和西区一样，未来发展会非常迅速，那里的交通将会承受很大压力!
解决住房问题
市议会能做三件事
记者：请问你如何评价日前出台的有关外国投资者在新西兰买房的数据
Mark：对我来说这些数据一点都不出奇。
当然公平的说，这些数据是非常初步的，也许并不全面，但已经很能说明问题：事情并非像某些人说的那样，外国投资者占领了奥克兰房地产市场。也许下次再搞大动作之前，他们应该好好看一下数据。
记者：针对奥克兰的住房问题你有这么政策呢?
Mark：发展是我的第三个重要政策，这个问题和住房问题息息相关。我认为市议会有三件事可以做：
第一是土地供应，也就是说我们没有释放足够的土地，这是历史遗留问题。我的目标是未来30年提供11万套新住房。要知道，目前90%奥克兰人住在10%奥克兰土地上，所以土地是足够的，我们绝对有足够的空间去发展!
第二是要找到让城市持续发展的资金，用于交通、水管、电线等基础设施建设。这是目前最大的问题，需要通过各种渠道筹集资金。比如在交通枢纽附近建更多的商舖或公寓，让商家利用交通发展获益，就能增加市议会的财政收入，而不是通过涨地税从市民腰包里掏钱。看看Panmure火车站，为什么我们不在车站上建一个八层公寓呢?
第三就是要改善市议会的审批程序。现在实在太慢了!去年我参与了一个专案调查，题目是“为什么和市议会打交道那么困难”。我们谈到一个现象，目前市议会批准一个许可的标准期限是20天，看起来90%以上的申请都达标了。但仔细审视你会发现，这是因为每次审批遇到实质性问题就会暂停计时，等问题解决后继续。因此申请者实际获得批准的时间远远不止20天!有的甚至达到60天，80天!很多发展商告诉我他们能够建设更多的住房，只要市议会审批时间大大缩短。在我看来，这是一个管理问题，我们需要改变这种文化，让市议会的服务变得更好!
记者：你支持高密度发展计划吗?
Mark：毫无疑问奥克兰需要向外、向上，需要更高密度发展。前一段奥克兰统一规划中的高密度发展的内容被否决，这不是因为高密度发展本身，而是因为不民主的过程。我们需要和社区深入沟通交流，将奥克兰的问题和我们的规划明确告诉他们，征求他们的意见，而不是在没有任何公众咨询的情况下强行通过，这是不可能被接受的。
我们当然应该进行高密度建设，事实上早就该这么做了，而且应该做的更快!过去其实一直都是我们自己在拖后腿!
对华人社区想说什么
记者：在这场选举中，你认为最大的对手是谁?
Mark：我最大的对手不是具体某个人，而是奥克兰人普遍缺乏政治热情的现状。上次市长选举只有36%的投票率，即便是第一次大奥克兰市长选举也只有50%的投票率，这和国会选举近七成的投票率无法相比。我面临的挑战是如何让对政治不感兴趣的奥克兰人积极参与到今年的市长选举中去。很多奥克兰人都对城市发展有一些想法，还有一些牢骚，但不少人却对市议会运作不感兴趣，这就是我认为最大的敌人，是我面对的最大挑战!
记者：你觉得赢面有多大?
Mark：我觉得很大，我去年九月宣布参选，是最早宣布的候选人。我得到很多积极的回馈，给我非常大的鼓励和信心。像置换资产、冻结地税的政策都得到很好的反响。
记者：有人指出右翼候选人太多了?
Mark：有两个候选人来自右翼：John和Vic。而我本人更像一个中间立场的候选人，尽管我是唯一曾代表国家党参加国会选举的候选人。我认为如今的奥克兰人最不想看到的就是市议会政治化。如果仔细分析我的政策你会发现，我最关注的是如何发展这个城市，让民众受益，而不是所谓的政治站队。奥克兰人需要一个最能保护他们价值观、维护城市鲜明特征的市长，这和中央选举层面上“政治掛帅”是不同的。我和市议会一些来自工党的同事聊过资产置换，他们都很清楚这里没有什么政治动机，都非常乐于和我讨论，因为大家都知道这是为了奥克兰，这也是为什么我是中间立场候选人的原因。站在中间，意味我有更多的余地，更多的迴旋空间，有更多的可能!来吧，加入我的阵营吧，大部分人其实都是中间选民!
记者：你对奥克兰大量涌入新移民有什么看法?
Mark：大量移民涌入是大势所趋，是让奥克兰充满魅力的重要原因。奥克兰现在是世界上最多元化的城市之一，这是多么令人骄傲的事情啊。至于有人对移民涌入及随之而来的问题不满，这其实不是移民问题，而是如何解决人口增长后的发展问题。
过去20年奥克兰发生了巨大变化，很多时候改变是痛苦的，下一任市长要做的就是帮助奥克兰人适应这种改变。我曾经拜访过奥克兰多个移民社区，我们需要给予他们更多的支持，帮助他们更快融入这个社会。只有让这些新移民社区更好，更强大，才会反过来让我们的社会、我们的城市发展的更好!
记者：有什么话想和华人社区说的?
Mark：我的妻子是华裔，我想我和华人社区还是有相当紧密联系的。下一任奥克兰市长必须有能力和最广泛的社区联系，能理解和读懂他们的声音。而我最想对华人社区说的是，请站出来投票，请参与到我们的政治生活中，发出你们的声音!还有一点很重要，请不要因为我曾经承诺过什么而选我，请根据我是什么人，做过什么工作来选我。政治人物承诺是很容易的，每个人都可以做到，请看的更深、更真切一些，看看我是什么人，分析我提出的政策，看看我是否有能力做到，判断我是不是一个值得信赖，有能力解决奥克兰问题的人!这，才是最重要的!
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这条新闻不错，强烈建议做头条（如果已经做了头条，那算我没说过）！
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