自6月11日起，奥克兰西区将推行全新公交网络，包括公交线路、线路编号、时间表和公交在内的所有内容将接收翻天覆地的变化。据预测，本次大调整将增设更多班次，改善公交服务情况。但是，许多通勤者似乎并不买账，反而忧心忡忡。
　　本次大调整的主要范围为：
　　早上7点至晚上7点，每周7天增加更多公共交通服务;
　　New Lynn至市中心、Westgate、Henderson的公交班次更加频繁，每15分钟一班;
　　增加前往Waitakere医院、动物园和MOTAT的公交路线;
　　若没有直达市区的公共交通，可选择在Westgate、Henderson或New Lynn换乘;
　　周末公交班次更多;
　　改善夜间公交服务;
　　增加从Westgate经过西北高速路到达市中心的全天直达公交服务;
　　增加从Helensville、Westgate、Te Atatu Peninsula、Henderson经过Te Atatu Rd、New Lynn、Glen Eden和Titirangi到达市中心的高峰时段公交班次;
　　担任项目总监的Sally Bunce表示，新增的直达公交需要使用地方道路和高速，而并非仅仅使用高速路外侧公交专用车道，从Westgate前往市中心用时长达65分钟。
　　Bunce自己开车前往工作地点通常需要35分钟的时间，交通状况不好的时候，耗时可能为1小时。她认为，“花1个多小时搭公交去市中心上班简直是没谁了，比自己开车都要慢，如果公交有专用车道，其他的汽车怎么还能比它快呢。”
　　住在Massey的Anne-Marie Le Bruin每天都需要搭乘公交去上班，但是新交通网络让她很是头疼，因为只有一路公交能让她前往工作地点。
　　去年10月，奥克兰南区公交网络大调整，已经将公交乘客搭乘的班次增加了15%。
　　今年12月，奥克兰东区也将面临公交网络调整，而中区和北岸的调整时间将会分别在明年第一季度和明年下半年。