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2018年12月13日
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第A05版:先驱专题
ACC宣布减少工作税 受影响的都是老板
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  总理Jacinda Ardern和ACC部长Iain Lees-Galloway宣布,政府将在未来两年内减少企业和自营职业者所支付的ACC工作税,为企业节省1亿纽币。
  所有的其他ACC税将以目前的税率保留。
  雇主和自营职业者支付的平均工作税将从每100纽币合法收入上缴72纽分降低至67纽分(降低了6.9%)。这符合ACC9月份的建议。
  在12月10日的内阁新闻发布会上,Jacinda Ardern说:“当首次讨论到ACC征税增加时,政府的立场非常明确,即需要提出令人信服的案例,以便我们同意增加税收,内阁将考虑更广泛的公共利益。”
  “我们确实做到了这一点,我们的结论认为,ACC征税不会增加,实际上雇主和自营职业者所支付的工作税还会减少,这将使得新西兰企业及其客户在未来两年内节省约1亿纽币。”

  其他ACC在2019/20年度征税的关键点包括:
  通过PAYE(或直接通过ACC为自雇人员缴纳)的收入税率将保持在没100纽币征收1.21纽币的水平。
  平均机动车收费,包括年度路税和燃油税将保持在113.94纽币。

  Lees-Galloway表示,随著工作税的减少,司机和雇员的征税在未来两年内将保持不变。
  他还宣布ACC车辆风险评级(VRR)计划将结束。
  “VRR计划根据其安全评级对不同品牌和型号的汽车征收不同的征税率,这对ACC来说是一项挑战,并且缺乏证据证明它有助于使新西兰变得更安全。”他说。
  新工作和收入征税将于2019年4月1日生效。车辆风险等级将从2019年7月1日起不再应用,机动车税率将于同一天生效。
  ACC在今年9月份宣布将增加征收的燃油税,这引起了公众的强烈反对,后来ACC放弃了这个想法,。
  ACC最初建议将燃油税增加1.9纽分。
  ACC主席Dau Paula Rebstock在10月份表示,在收到6000份反对意见书(为两年前上一次公众征询增加燃油税时的六倍)之后,ACC决定不再增加燃油税。
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