在美国和其它贸易伙伴的压力下，中国宣布，明显降低对外国汽车的进口关税。据中国财政部周二(5月22日)在北京所作的通报，计划从7月1日起，汽车进口关税从25%降至15%;汽车零配件从目前的8-25%降至6%。
　　长期以来，外国一直在要求中国保障其市场上有更公平的竞争。在今年3月的中国全国人大会议上，中国政府曾表示会采取相关步骤，但起初未提供进一步细节。
　　迄今，外国生产商在中国要么必须与中方伙伴组成合资公司，合作生产，盈利分成;要么交纳高额进口车税。
　　北京上月就已预告，很快将允许国际汽车生产商占有在华厂家超过50%的股权，而且不再被强制与中方伙伴组成合资企业以便参与中国汽车市场。
　　根据各厂家提供的数字，去年，大众在华销售汽车418台，中含18.9万台进口车;宝马在华进口车占比要大得多，在近60万台售出的车中占三分之一。大众和宝马均发表声明，欢迎中国市场进一步开放。
　　宝马一名发言人表示，"这是中国继续走开放道路的一个有力信号"。他确信，现在，中国市场将有更加蓬勃的发展。
　　观察家们认为，这一降低关税措施也是北京在与美国的贸易纠纷中的一个让步。在中国副总理刘鹤访美之行结束时发表的一份共同声明中指出，中国同意将"大量增加"从美国购买商品和服务，对此，双方取得了一致。刘鹤称，这一协议是一种"双赢选择"。