在巨型玻璃穹顶之下，瀑布从130英尺的高处穿过森林倾泻而下，一条蜿蜒小径绕过棕榈树和无花果树、兰花和火鹤花，一个机器人转过拐角。
　　机器人大概有五英尺高，正朝着我驶来。它身上装着瓶装水货架，用欢快的声音怂恿路人买饮料。我欣然同意了。哎，机器人竟然没有停下聊天——我也没有。是时候去穿越那张悬在80多英尺高空的“天网”了。
　　我的机场度假就是这样开始的。
　　别一听到机场假期的想法就一脸厌弃，请容我解释。这不是普通的机场，而是新加坡樟宜机场，它是一个主题公园，也是一座未来主义逍遥宫。机场通常是个通道，一道夹在你身处的地方和目的地间的旋转门，但樟宜机场属于罕有的会吸引你留下来的机场。
　　它确实非常吸引人。在计划去东南亚旅行的时候，我向丈夫提议，与其只在樟宜机场转机，不如住一晚。
　　我们打算充分利用里面精彩的景点，待上27小时。我可以在屋顶向日葵花园闲坐;欣赏热带保护区内的蝴蝶;迷失在镜子迷宫中;飞速溜下管道滑梯;探索和室外一样郁郁葱葱的“室内走道”。我完全不用理会飞机。樟宜机场的网站就像是全包式度假村的宣传册：可以到24小时营业的电影院内观看免费电影、玩复古的街机游戏、观看以从屋顶天窗凌空而下的高悬瀑布为主角的声光秀。
　　去年樟宜机场接待了逾6560万旅客。在行业组织国际机场协会(Airports Council International)发布的最新《全球机场客流量报告》(World Airport Traffic Report)中，樟宜机场跻身全世界客运、货运与飞机起降量的前20名。根据总部设在伦敦的航空运输评级机构Skytrax的报告，虽然如此繁忙，过去七年里航空旅客依然将樟宜评为世界最佳机场。今年，樟宜进一步加码，开放了星耀樟宜机场，一座面向旅客和本地居民的玻璃钢铁结构购物和娱乐综合体。
　　越来越多的机场增添了除购物和美食之外的消遣项目，比如纽约约翰·F·肯尼迪国际机场(John F.Kennedy International Airport)今年开放的TWA酒店就设有无边际泳池和观景台，但没有哪个机场能像樟宜这样推陈出新。星耀就是最新的证明。没错，里面有时髦的餐厅、商店和酒吧，但还有惊艳的花园和像是威利·旺卡(Willy Wonka)的巧克力工厂里的新奇事物：鲜艳花朵制成的动物、地面会升起雾气的儿童游乐园、玻璃地面的悬桥和繁花盛放的树篱迷宫，里面的花朵会突然合上，不给你机会驻足嗅闻，发现它们不是真花。
　　它和我们通常概念里的机场相差甚远。一个多世纪前，《纽约时报》报道名为埃尔贝托·桑托斯-杜蒙(Alberto Santos-Dumont)的飞行先驱“发明了一个词”。那是1902年，那个词就是airport(机场)。最终，韦氏词典将机场定义为“飞机运行的地方”。但是机场不仅是物理上的起飞坪，还是心理上的起飞坪。候机时人们的心灵会起飞。这被迫的停顿，让人可以出神和反思，这是飞行旅程被埋没的好处之一。
　　最初抵达樟宜度假时，我最期待看到的是星耀的宏伟和超现实。然而，在瀑布周围徘徊，在商店和迷宫中进出，站在地面上或瞭望台上，在无际的穹顶下，我开始感觉到自己正在被吞噬。想要缓和这种目不暇接的感觉，我来到点缀航站楼各处的花园里。这些花园是樟宜机场的私密呼吸空间，里面有大鱼和幽静的小景观。
　　在向日葵花园里，一个背着背包的年轻人沿着向日葵茎丛行走。兰花园里，一位老人正在鲤鱼池旁休憩。
　　在流水之上的一座小桥，情侣在拥抱。每个花园都有一两个标牌，介绍关于自然或新加坡文化的知识。向日葵花园的一个标牌讲述了向日葵的用途，包括用于生产织物和纸张、油漆和化妆品。在蝴蝶花园，我读到了从卵到成虫的蜕变。
　　这个拥有机器人和雨漩涡的顶尖机场，也拥有最单纯的美好：阳光，鲜花(大多是真花)，流水，随便就能找到一棵树，坐在树下做白日梦。在起飞前的最后几个小时，我沿着仙人掌花园的苏铁树走着，路过一个年轻人，她脱了运动鞋躺在长椅上，在阳光下看书。在三号航站楼的池塘上方，一个男人举着智能手机，让电话那头的孩子看橙色的鱼在游泳。在二号航站楼，一个女孩向母亲展示她在公共艺术站制作的木版画。在这里，等待就像生活。
　　然而待得太久，你的感官会有超负荷的风险，更糟糕的也许是把这里当作理所当然。那样就太可惜了，毕竟机场是赠予旅客的礼物。如果转机等待时间少于24小时的游客在起飞前还有至少五个半小时的时间，樟宜机场甚至提供免费的城市游览。但对于那些没有时间离开机场参观新加坡的人来说，樟宜机场的花园和有趣的景点就是最好的选择。只要你愿意拥抱幻想。