NO.14丰田Tacoma/224,128辆
相比同级别的雪佛兰Colorado，丰田Tacoma对于美国市场的适应性更强，皮实耐用、越野能力出色、价格美丽，这都是它成功的原因。
NO.13福特探险者/239,278辆
虽然福特在中国市场表现低迷，但是丝毫不影响它在美国本土的强势，探险者作为一款中大型SUV，拥有出色的空间和动力，至于中国消费者在意的内饰做工，美国人似乎并不很理会。
NO.12福特翼虎/252,081辆
翼虎在美国市场表现不错，几乎是同级别中非日系品牌卖的最好的车。
NO.11本田雅阁/262,444辆
第十代雅阁在美国上市以来就迅速成为了市场的宠儿，其实在中国市场也是如此，2018年11月破两万的销量也让雅阁成为中国市场最畅销的B级轿车之一。
NO.10丰田卡罗拉/278,293辆
把卡罗拉称作“世界家用轿车之王”并不过分，基于TNGA-C平台全面年轻化的新卡罗拉更能俘获年轻人的心!NO.9雪佛兰探界者/295,321辆雪佛兰在美国的品牌地位真的很高，远远高于同集团的别克，探界者凭借出色的动力以及油耗表现在2018年全年卖出了29万多辆，这个数字相当夸张!
NO.8本田思域/299,376辆
轮到本田超跑思域了，它不仅打败了自家大哥雅阁成为品牌销量最好的轿车，也是2018年美国销量最好的紧凑级轿车，性能、外观、空间、操控它都有，机油增多?不好意思，这个真没有!
NO.7丰田凯美瑞/314,346辆
毫无疑问，凯美瑞就是美国的轿车之王，而且连续多年极具竞争力。TNGA架构的第八代凯美瑞无论是驾驶质感还是行驶品质，在同级别中都有优势，外加上丰田出色的口碑，卖得好一点都不意外。
NO.6本田CR-V/336,934辆
对于CR-V来说，它的销量一直都不用担心，但是2018年CR-V并不是同级别卖的最好的车。
NO.5日产奇骏(含逍客)/369,587辆
日产在北美的销售统计比较奇怪，他们把Rogue(奇骏)和RogueSport(逍客)算成同一车系，也就是说这个销量是两款车型的总销量，似乎有些不太公平，但是也足以说明，日产这两款SUV卖的真的很好。
NO.4丰田RAV4/388,501辆
继凯美瑞拿下轿车之王的称号之后，RAV4再次拿下了2018年SUV之王的称号，在TNGA架构的加持下，新RAV4的产品力更进一层。
NO.3Ram皮卡/476,825辆
要说Ram皮卡的销量十分稳定，一直是美国皮卡销量的第三名，新的Ram外形更时尚，动力也更先进。
NO.2雪佛兰Silverado/519,159辆
把无冕之王的称号留给雪佛兰Silverado也算是实至名归，常年霸占美国皮卡销量第二名的位置足以证明美国人民对它的喜爱。
NO.1福特F系列皮卡/821,558辆
毫无疑问，福特F系列皮卡是美国最畅销的车，而且似乎也没有第二个市场能够在一年消化掉80多万辆福特皮卡!
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