近日，据外媒报道，宝马和戴姆勒的工会领袖批评了德国一位主要政界人士的呼吁，即德国汽车制造商在内的大公司应归集体所有。
　　社会民主党(SPD)青年组织负责人凯文􀁨库纳特(Kevin Kuehnert)在德国掀起了一场风暴。他表示，在与贪婪的资本家的斗争中，大公司应该被集体化。
　　库纳特所在的社会民主党是德国保守派总理安格拉􀁨默克尔(Angela Merkel)领导的联合政府的初级伙伴。
　　“利润分配必须民主。”库纳特在接受《德国时代周刊》采访时表示，“这就排除了公司存在资本家的情况。”他以宝马为例指出，总部位于慕尼黑的宝马便是由德国亿万富翁斯特凡􀁨匡特(StefanQuandt)和苏珊娜􀁨克拉滕(Susanne Klatten)控制。
　　对于库纳特的言论，宝马和戴姆勒的最高劳工代表做出了愤怒的回应。
　　“对于德国企业的工人来说，这个社会民主党不再有当选的资格了。”宝马汽车工人委员会主席曼弗雷德􀁨肖克(Manfred Schoch)对《德国商业周刊》表示。
　　畅销日报《图片报》在其周六版的第一页刊登了对库纳特言论的强烈反对的意见，并援引戴姆勒劳资委员会主席迈克尔􀁨布莱希特(Michael Brecht)的话“:我认为，指望工人们投票给社会民主党应该是越来越难了。”
　　布莱希特表示，社会民主党应迅速制定出自己的对策“:要么是寻求稳定的就业和可持续的产业政策，要么是远离现实的幻想，因为这些幻想最终只会让就业岗位减少，从而加剧社会就业不平等的局面。”
　　上述这种反对的呼声可能会进一步削弱公众对社会民主党的支持。此前，社会民主党在民意调查中的支持率就已下降，并有可能在本月晚些时候的欧洲和地区选举中遭受重大损失。
　　据了解，29岁的库纳特反对与默克尔的保守派组成联盟。对社会民主党的左翼人士他的想法颇具吸引力，但对中间派和流动选民的吸引力就没那么大了。60年前，德国社会民主党正式放弃了马克思主义原则，转而支持市场经济。
　　上述言论是德国国内围绕资本主义未来展开的更广泛辩论的一部分。作为欧洲最大经济体，德国正面临可能威胁其富裕的政治和技术变革。默克尔政府在产业政策上推行了一种更具干涉主义色彩的做法。与此同时，在柏林，活动人士正在争取举行全民公投，以推动市政府从大资本家手中没收财产。
　　库纳特出生于柏林墙倒塌前4个月，他呼吁提高最低工资，并抨击了前总理施罗德(Gerhard Schroeder)更为宽松的劳动力市场政策。但是，值得关注的是施罗德也是社会民主党人。去年，他库纳特试图拒绝与默克尔领导的基督教民主联盟重新结盟，但以失败告终。
　　德国交通部长安德烈亚斯􀁨舒尔(Andreas Scheuer)是巴伐利亚基督教社会联盟的一名成员，他对《图片报》说“:对宝马这样的公司进行集团化的呼吁只能揭示出库纳特一种向后看、扭曲复古的世界观，他就像一个误入歧途的幻想家。”
　　社会民主党领袖安德里亚·纳勒斯(Andrea Nahles)对《图片报》说“:工人们可以放心，社民党并不要求国有化。我们每天都在推行良好工作政策、高集体工资协议和保障养老金——所有这些都符合劳资委员会的要求。”