新西兰人正在以比其他任何国家更快的速度加入到远洋航行的旅程中，以领先的速度增长并首次突破年乘客数量10万人大关，达到11.2万人。
　　2018年的业绩增速创纪录地达到了14.6%，远远超过了世界上最大和最成熟邮轮市场的增长率，包括美国(9.4%)和欧洲(3.3%)。
　　Cruise Lines International Association(CLIA)5月6日公布的数据显示，虽然只是全球市场的一小部分，但新西兰远洋航行市场势头强劲，过去十年的平均年增长率为13.5%。
　　该协会表示，这份报告为奥克兰市议会扩建Queens Wharf停泊设施的决定提供了支持。
　　这次的报告除了给出了新西兰人远洋航行的数据，还给出了本地航行的数据。虽然仅有2.7万名本地航行乘客，但仍比去年增加了18.1%。
　　CLIA澳大利亚总经理JoelKatz说：“奥克兰码头的扩建将确保新西兰人和国际游客的需求得到满足。”
　　“我们对新西兰邮轮业的发展充满信心。”
　　该协会表示，新西兰地区的港口正在从增长中受益。在整个地区，包括新西兰、澳大利亚和南太平洋搭乘邮轮旅行的新西兰人增长了20.6%，达到了78000人。
　　去年全球共有2850万邮轮乘客，增长了6.7%。
　　CLIA的数据显示：
　　相当于新西兰人口总数2.5%的新西兰人去年搭乘邮轮出过海，使得新西兰邮轮市场的渗透率高于意大利(1.3%)、西班牙(1.1%)和法国(0.8%)等成熟市场。
　　新西兰邮轮乘客的平均年龄从52岁降至51岁，其中约60%的旅客年龄在60岁以下。
　　最受欢迎的邮轮路线时长8-13天，吸引了46%的乘客，而时长不到4天的短途航线增幅最大，为144%。
　　欧洲/地中海航线是最受新西兰人欢迎的长途航线，占游客总数的12.1%，其次是北美/加勒比海/夏威夷航线的10.6%和亚洲的4.7%。