9月25日，捷星航空(Jetstar)宣布将停止飞往地区中心的航线，这对那些因航空公司间的竞争而受益于较低机票价格的人是一大打击。
　　这项举措计划将于12月1日起生效。
　　捷星航空过去四年一直有飞往Napier，Nelson，New Plymouth和Palmerston North四个地区中心的航线。作为澳航集团(Qantas)的全资子公司，捷星航空是澳航集团的两大品牌战略中重要的组成部分，主要面向休闲和低价市场运营。它对降低新西兰区域航线的高价机票起到了关键作用。
　　鉴于11月30日之后其航线服务的不确定性，在11月30日之后预订区域航线服务的捷星客户，将获得包括全额退款在内的选择。在此日期之后，大约有20,000名乘客预订了捷星航空的航线。
　　对此，新西兰航空公司(以下简称“纽航”)迅速做出行动，称将为受影响的捷星乘客提供折扣机票。
　　去年，捷星航空因区域航线的运营而损失了2000万纽币。
　　旅行社House of Travel商务总监Brent Thomas表示，捷星航空的决定对新西兰地区来说是一个重大打击。
　　他说，在圣诞假期到来之前，这一举动的时机非常糟糕。“11月30日，正是新年圣诞假期前夕，是新西兰人出游的高峰期，人们很难去重新计划重新预订。这对捷星航空受影响的乘客来说肯定不是好事。而从旅游业的角度来看，这也将产生潜在的影响。”
　　Thomas说，从入境的角度来看，这将产生影响，因为到达这些地区将更加困难。
　　“捷星航空的客流量很大，所以这些客户将不得不寻找替代品，在大多数情况下，他们的选择不会是纽航。我们所知道的是，从定价的角度来看，有竞争是好事，从旅客的角度来看也是如此。”
　　他表示，对旅行者来说，结果可能是可选择的范围变小了，机票价格上涨。
　　捷星航空首席执行官Gareth Evans今日飞往奥克兰，宣布了这一坏消息。他表示，捷星航空已对该地区航线进行了“热烈”尝试。
　　他说，从来都没有一个宣布缩减服务规模的好时机，但今天这么做是为了给员工和乘客留出时间进行咨询。他们中的大多数人将在新西兰找到工作，而乘客可以做出其他安排。
　　Evans提到，考虑到市场状况和运营地区业务的成本，短期内几乎没有任何好转的希望。该航空公司在新西兰的飞行业务占其业务的83%。
　　纽航表示，受影响的捷星航空客户，将可以选择购买纽航同一天的同一航线机票(在纽航有该行程安排的情况下)，单程票价不超过50纽币。