XC40是Volvo的全新车型，也是Volvo SUV系列最小的车型，这款基于CMA平台打造的紧凑型SUV，是对XC 60、XC90很好的补充，与它的大哥们相比，尺寸较小的XC40显得更加硬朗，上市之后的竞争对手包括Mercedes GLA、Audi Q3、BMW X1等。
　　XC40的车内布局看起来并不陌生，与家族化XC60和XC90的风格相似，也和其他竞品们形成了较好的差异化，严谨的做工令内饰感觉很舒适。除了竖置的9英寸中控台触摸液晶屏，仪表盘也是标配全液晶，尺寸达到12.3英寸，全LED大灯组，非常的炫酷，真皮包裹的电子挡把造型也让人眼前一亮，高配车型可选Harman/Kardon音响、全景天窗和360度环景影像等。
　　动力系统采用2.0升四缸涡轮增压发动机，发动机248匹马力，尾部标识称为T5，四轮驱动，匹配8速自动变速箱，这与Volvo其他的车型很相似，未来同属CMA平台的其它车型也将采用相同的动力系统，动力数据上来看无论是马力还是扭矩都已经领先其他对手了。
　　作为Volvo家族的车型，不得不提到的就是安全性——全系标配主动安全系统，防碰撞预警刹车，CitySafety安全防护系统，Run-off Road道路安全系统，后方防碰撞预警，360度环境摄像，自动泊车辅助等诸多高科技安全配置，XC40已足够让竞争对手紧张。
　　XC40的驾驶感受首先是灵活，身材灵活，转向灵活，可以从容地穿梭于城市街区。
　　在一般的道路上行驶时，底盘感觉很平稳，在面对起伏的路面时，底盘也能从容应对，但对于大颠簸还是需要注意的。虽然发动机的动力参数同级别中占优，但是加速力不够猛，总体上很均衡。
　　Volvo XC40的竞争力足够强，低配车型配置已足够优秀，高配车型也有更多豪华选择。更高的标准配置、更新颖的设计、更友好的售价，无论从颜值到实力，个性和科技并重，相信能够在紧凑型SUV市场占得一席之地。