美国波音公司14日发布的一份业绩报告显示，2019年波音净订单量为54架飞机。波音商业飞机订单量出现负增长，订单取消量超过购买量。波音公司的发言人称，这是波音公司过去三十多年来首次出现该情况。此外，2019年波音交付量同比下降53%至380架，为11年来最低，不到竞争对手空客公司的一半。
　　据路透社报道，2019年空客净订单量为768架，交付量为863架。这是8年来空客首次超越波音。
　　该媒体称，波音公司的报告还显示，2019年，波音737单通道飞机的交付量为127架，低于空客的690架。波音双通道喷气式飞机的交付量为253架，比空客多80架。波音曾经最畅销的机型737MAX的订单减少183架，部分原因在于包括印度杰特航空在内的多个客户破产，但该机型目前已遭“全球停飞”，因此没有新的需求弥补订单的损失。与此同时，被波音寄予厚望的新型宽体客机777X机型在2019年9月测试时出现故障，导致该机型的订单量也出现下降。截至目前，波音公司积压了超过5400架长短途商用飞机的订单未交付。
　　另据彭博社报道，由于对737MAX坠机事故所引发的危机处理不当，去年12月波音前首席执行官丹尼斯·米伦伯格离任。本周一，波音公司董事长大卫·卡尔霍恩正式接任这一职务。