每周热点回顾
2020年02月15日
新闻内容
第C02版:DRIVEN专刊
帕萨特或被纯电车型取代 大众将打造ID.5
 作者: 

浏览次数:

放大 缩小 默认
  


  


  


  


  日前有外媒报道称,大众汽车将推出ID系列的又一款纯电动车型——ID.5,新车或将定位为中型车,很可能成为帕萨特的继任者。而之前在2019洛杉矶车展上正式亮相的纯电动概念车ID.Space Vizzion,或预示了ID.5的设计方向。
  据外媒称,大众将基于MEB平台打造全新的纯电动车型,其命名或为ID.5,并将于两年内正式投产。根据已经推出的ID.3以及即将推出的ID.4,车身尺寸随着车型命名而发生变化来看,ID.5或将定位为中型车,也非常有可能成为帕萨特的继任者。
  这一说法并非空穴来风,在2020芝加哥车展上,大众汽车美国公司首席运营官Johande Nysschen在演讲中谈到:“帕萨特车型在我们的计划中是有其寿命周期的,2019年该车型在美国的销量仅为14123辆,所以在新的中型车上作出重大改变,比如推出纯电动车型也可能是一个不错的方向。”不过,也有消息称在欧洲帕萨特将继续保持现状,推出燃油版及插电混动版车型。
  此外,大众汽车之前已经推出了纯电动中型概念车ID.VIZZION和ID.Space Vizzion,前者为轿车、后者为休旅车型,这两款概念车或预示着ID.5的设计方向。ID.VIZZION的动力系统由前后双电机组成,可实现四轮驱动,系统最大功率为225kW,0-100km/h加速时间为6.3秒;搭配111kWh容量的动力电池,可在WLTP工况下提供665km的续航里程。
  大众ID.Space Vizzion同样搭载了双电机四驱系统,系统最大功率为250kW,0-100km/h加速时间为5.4秒;搭配一块容量为82kWh的动力电池,在WLTP工况下可为车辆提供367英里(约560公里)的续航里程,而在EPA工况下续航里程则为300英里(约483公里)。
相关评论
发表评论
姓名: 验证码:
    最多200字。 当前字数
CopyRight 2003-2017 © All Rights Reserved.版权所有:新西兰中文先驱报社
关于我们 | 联系我们 | 使用帮助 | 在线投稿 | 使用守则 |