今后，在新西兰开电动车会更加方便。
　　国家党执政时，新西兰就成立了低排放汽车竞争基金(LowEmissionVehiclesContestableFund)，迄今为止已通过能源效率与节约委员会(EECA)，向139个项目分配了2380万纽币的资金。
　　最近，政府又拨出380万纽币，重点是安装公共的电动汽车充电桩，尤其是在一些较为偏远的地区。
　　TheWarehouse集团，以及PakNSave和NewWorld的所有者Foodstuffs公司将从中受益。
　　Foodstuffs已经收到了60万纽币，用于购买15个快速充电桩，这些充电桩是与私营企业ChargeNet合作，安装在各大超市停车场。
　　Warehouse集团接收了26.5万纽币，在8个地方(Kaitaia、Kerikeri、RoyalOak、Gisborne、Petone、Greymouth、Rolleston和SouthDunedin)安装快速充电桩，公众可以免费使用。下一批24个充电桩也已经到位，等待安装。
　　此外，ChargeNet还收到了总计33.4万纽币的款项，用于在陶波安装4个新的充电桩，以及在Mokau和Palmerston安装充电桩。
　　能源和资源部长MeganWoods表示，低排放汽车竞争基金目前已向1000多个公共快速充电桩提供了资金支持，到目前为止已有600个投入使用。
　　政府的目标是每75公里至少有一个充电站。
　　但是该基金会的这一举动又遭到了纳税人联盟批评，他们认为，像Foodstuff和TheWarehouse这样的大公司有足够的资金来购买安装充电桩。
　　低排放汽车竞争基金由时任交通部长SimonBridges在2016年设立，旨在到2021年将新西兰道路上的电动汽车数量增至6.4万辆(占所有轻型汽车的2%)。
　　根据交通部的数据，目前登记在案的电动汽车不到2万辆。