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2020年02月29日
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第A04版:本地快讯
政府启动“区域大开发”
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  由于耗资44亿纽币的奥克兰市区环线铁路(City Rail Link,简称CRL)正在建设,奥克兰市中心部分城区交通将中断长达5年。
  正在建设CRL的Link Alliance的副项目主任Dale Burtenshaw说,施工将在Wellesley St West、Mayoral Dr和Albert St这些路段附近进行。
  他说,从3月1日星期日开始,WellesleySt和MayoralDr、AlbertSt之间的十字路口会被关闭。
  而且在接下来的五年里,该地区将一直施工,会妨碍交通。
  WellesleyStWest要到2021年才会开放。
  在2024年CRL建成之前,该地区通往MayoralDr的通道将被关闭。
  Burtenshaw说:“我们知道这里是繁忙的城区,虽然十字路口禁止车辆通行,但我们的重点是保持该地区的通行安全,和商业开放。”
  这里要建新的Aotea火车站,它将是中心商业区里仅次于Britomart的第二个主要火车站。新车站将建在Bledisloe House后面,位于Wellesley St West和Albert St的交叉口,将一直通到Victoria St。
  Burtenshaw说,这是CRL工程项目的主要部分,是一个重要的里程碑,并表示希望寻求大家谅解,以便工程能够完成。
  他说:“我们越早开始并完成火车站的第一阶段工作,我们就能越早重新开放一部分十字路口。”
  他说,WellesleyS t十字路口将设临时人行道,这样人们就可以前往商店、公司和公寓。
  上周末,奥克兰交通局AT改变了30条受Wellesley St West关闭影响的公交路线。
  “这不可避免会造成一些破坏,但从长远来看,它会给奥克兰带来积极的变化。我们的首要任务是尽量减少工程的影响,让人们随时知道所有的变动,以便尽可能轻松地出行。”
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