据欧联网援引欧联社报道，当地时间2月28日，瑞士联邦政府宣布，从即日起至3月15日，禁止举办超过1000人的大型集会活动，原定本周登场的日内瓦车展将取消。
　　车展主办单位发表声明表示，对于出现这种情况感到遗憾，但确保所有参与者健康是我们的第一要务。
　　据报道，日内瓦车展活动原定于3月2日起向媒体开放，并于3月5日至3月15日向公众开放。受欧洲新冠肺炎病毒疫情爆发影响，先前已经有部分车厂宣布缺席相关活动。丰田汽车较早前曾表示，只会派出负责欧洲业务的高级主管和公关人员出席。
　　日内瓦车展是世界最大的车界盛事，根据主办单位信息，原本大约有220家参展商会出席车展，预计会有超过1万名记者和大约66万人次的观众到场参观。
　　根据瑞士官方通报，截至目前，瑞士已经出现15例新冠病毒确诊病例。
　　虽然车展被取消，但汽车制造商并没有“坐而待毙”，而是纷纷选择用“线上直播”代替“现场展示”。
　　“拥有96年历史的日内瓦车展取消，但汽车制造商有了B计划!”瑞士《商报》3月1日报道称，有不少车企已经决定将展台挪到线上平台，媒体称“云车展”时代正加速到来。
　　按计划，本届车展将展示900余款重磅新车，举办96场发布会，被视为2020年及未来汽车市场的风向标。德国的奔驰、奥迪、宝马、日本的本田及韩国现代汽车都计划在展会上发布年度重要车型。很多车企已经为参展花费数百万美元。
　　宝马之前发布预告称，旗下新款电动概念车i4将于3月3日在慕尼黑宝马研究中心举行线上全球首发会，计划明年下线与特斯拉的车型竞争。奥迪本来计划在日内瓦进行A3 Sportback的全球首发，并推出全电动e-tron的两个新版本，现已决定将展示会安排在奥迪总部英戈尔施塔特作网上直播。大众、奔驰、宾利和保时捷也表示将在本周通过线上直播举办新车发布会。
　　“日内瓦车展可能成为历史!”德国新闻电视台表示，疫情虽然不是转折点，但它将加速以个体为单位的“云车展”的发展，日内瓦车展这种实体车展将被加速退出舞台。在本届车展取消前，凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、兰博基尼、路虎、三菱、日产等13家知名汽车制造商就出于费用原因没有参展。疫情让“云车展”在费用、环境、受众面方面的优势被放大。未来几年全球车展或逐渐进入“云车展时代”。