绿党周四称如果上台执政将在学校周围建造价值高达2亿新西兰元(新元)的骑行道和步行道。这一项目的筹资将通过放弃诸如奥克兰北面的假期高速等“低价值”项目实现。数据显示，走路和骑自行车上学的小学生和初中生已经从1989年的50%以上下滑至如今的30%。绿党公佈的政策称希望在未来4年每年投入5000万新元建骑行道。如果该项目成功，将有效减少交通拥堵、二氧化碳排放和儿童肥胖等问题。
　　工党交通事务发言人Darien Fenton回应，工党可能会支持该政策，但仍需先计算相关成本。新西兰交通局的数据显示，在高峰时段出行的三分之一司机是送孩子上学的父母。绿党预计，如果孩子们走路和骑行比例恢復到1989年的水平，每天早上道路上将减少10万辆车。研究发现，骑行率下降的主要原因是人们觉得骑车上学太危险。