救援人员在空难事故现场搜救生还者。（新华社）
据台湾中央社报道，复兴航空一架ATR72-600型班机周三坠毁入基隆河，据民航局5日统计，死亡人数32人，其中包括至少22名大陆旅客。由于机上58人中有31名是陆客，中国大陆将协助调查，这也是台湾空难首次有大陆失事调查机构参与。
5日，44名大陆旅客家属及工作人员已经抵台处理善后等相关事宜。复兴航空公司向已确认身份的罹难者家属发放120万元新台币丧葬补助费，供家属用于丧葬相关支出。
5日下午，台湾当局领导人马英九到医院探视复兴航空事故伤者。他要求全力搜救，不放弃任何机会，并要求行政主管机构对这次飞安事故进行通盘、深入检讨。马英九接着转往台北市第二殡仪馆，在罹难者灵前致意，并慰问罹难者家属。当天，中国国民党主席朱立伦也赶到台北市第二殡仪馆向逝者致哀。
飞航安全调查委员会4日下午已取得黑盒子，包括座舱语音通话纪录器(CVR)与飞行纪录器(FDR)，随即进行判读。交通部也宣布，国内同型机共22架停飞特检，通过后才能再飞行。
4日发生班机坠河事故的复兴航空，去年7月23日也曾发生一架ATR72-500型飞机，从高雄飞马公时，坠毁在马公机场外，造成48人死亡的重大空难。
乘客拍打机窗不断呼救
台北市消防局称，4日早10点55分接到报警，救援人员10分钟到达现场。首位到场的台北市南港消防分队队员张旗元说，他驾驶救护车抵达现场，看到基隆河面上有待援民众，立刻脱下外套及皮鞋，跳河游向失事飞机，当时有十名乘客站在没入水中的右机翼上。
张旗元对着机身大喊“有没有人生还?”受困乘客从机身裂缝听见声音，陆续回应“这里有人、我在这边”，还有人拍打机窗示意。当时基隆河水温只有约10℃，机翼上的生还者状况不好，几乎都身体失温频频发抖;有的人脸上流着血，还有位父亲抱着孩童。他询问机上总共几名乘客，一名逃出机舱站在机翼上的空姐颤抖着说有53人(指乘客)，“我算了一下机翼上的人数，心都凉了。”
舱内水面高度接近颈部
着潜水装备的消防员陆续抵达现场后，搭救生艇从岸边出发。第一个进机舱的是消防队员陈柏睿。他说，碰触到飞机后，他深吸一口气，告诉自己“一定要冷静，把人救出来。”接着凭直觉旋转机舱门把手，打开门后内部一片漆黑，用手提式探照灯环顾后吓了一跳，“里面就像战场”。
他钻进机舱后水面高度接近颈部，头部上方空间所剩无几，到处都在喊“救命”，多名乘客被安全带绑住，头下脚上倒挂在上方的座椅上，行李、残骸四处散落，还有人体遗骸漂浮。
第一批进入机舱的5名消防员，替乘客搬开重物或剪断安全带，再帮他们穿上救生衣，并逐一拉出舱门，由外部人员接手，披上毛毯后坐救生艇送上岸;发现乘客无生命迹象，立即施以心肺复甦术急救，生还者则经初步检查后抬上救护车送医。
机尾大裂缝成逃生门
失事的复兴航空GI235班机机尾折断出现大裂缝，坐在靠近机尾的后九排乘客纷纷从洞中钻出。光线从尾翼折断的裂缝引导逃生，最后竟也成了陈明忠及林明威一家3口逃过死劫的关键。
陈明忠说，飞机坠毁的一瞬间，端坐在座椅上系安全带的空服员，一阵剧烈翻甩之后，连人带椅子被抛向空中再坠落，直接撞破机舱隔板，血溅当场;部分乘客被机骸破碎铁片刺穿身体，犹如中弹般卧在血泊中;机舱里陷入惊恐中，哀叫声此起彼落。
一阵天旋地转之后，飞机尾端突然射进来一道光线，露出不规则的断裂痕迹，有人开始大喊：“赶快从这里爬出去啊!飞机要进水了!”
河水不断顺着裂缝涌入机舱，光线渐渐遭堵暗淡下来。陈明忠心想着，若是爬不出去这个洞，很可能就要死在这架飞机中，于是他拼了命用吃奶的力气爬出洞口，最终得救。
做心肺复甦水中救回孩子
新北市38岁的林明威4日偕同35岁的妻子江郁颖和2岁幼子春游金门却遇上空难，一家3人幸运逃过死劫，林明威仅手指挫伤。“飞机摇摇晃晃起飞，30秒后下坠又拉高，最终倾斜落水……我没想到自己还能活下来。”他说，幸好妻子换了座位，他们又刚好位于飞机破损处，才能浮出水面待援。在飞机起飞前，林明威频频听到噪音，他深感不安，要求换到靠机尾右侧的空位，没想到这一个念头救了全家人。飞机坠河后，他的位置就在机腹破洞处，遂得以逃出。
林明威说，坠机后他很快找到妻小，并对泡在水中、嘴唇已发紫的孩子做CPR(心肺复甦术)，亲手把孩子从来鬼门关前抢救回来。他的孩子是早产儿，出生后在保温箱里住了108天，这次又碰上空难，等于在鬼门关前走了两回。
七旬老兵连救四人
复兴航空班机坠入基隆河时，72岁高龄的老兵黄金顺第一时间解开自己的安全带，脱困后又火速解开附近4位乘客的安全带，并将4人全部救出。他回忆说：“大概再慢个十几秒，他们就跑不掉了。”
据报道，原籍广东的金门县民黄金顺说，他当时坐在23B座位，看到4名卡在座椅上的乘客都快被水淹没，他自己脱困后迅速冲过去救人，帮他们解开安全带后，从机舱中把人拉了出来。
黄金顺伤势并不严重，因工作需要他常往返于两岸，每个月来回要搭6趟飞机，都选择坐同一班飞机的最后一排。他说：“起飞没多久感觉引擎不对，因为我经常坐嘛，旁边有坐个女生，跟她说赶快拆开安全带，手抓椅背、拿衣服包头。讲完没多久飞机就掉下去了。”
黄金顺表示，他会表现如此镇定，是因为以前就经历过船难，自己在海上游泳获救。对于生还者的感谢，他自称当仁不让，只感叹没能再争取多一点时间救出更多人。
机长廖建宗挽救无数人命
5日凌晨，失事飞机机长廖建宗的遗体被找到，网友在脸书上为他做了页面，向机长致上最高敬意。根据失事飞机的飞行轨迹图显示，飞机起飞后不久改向基隆河上方，沿着基隆河道前行，可能试图利用河道迫降降低伤亡。
在危险要命时刻，飞机避开捷运昆阳站、东湖、南岗软体园区等三大人口稠密区的住宅区和高楼，最后坠毁在基隆河中，无形中挽救了无数条人命。
离世的廖建宗今年刚刚42岁，家中也有一个9岁的儿子，一家人的合影中，廖建宗露出幸福的微笑，他非常疼爱孩子。从此以后，他再也无法与儿子合影，他用最后一次的选择也为自己的儿子做出了最好的示范。
廖建宗儿时家境不好，父母在南投的夜市摆摊卖衣服，廖建宗为了改善家计，拚命自学英语考上空军成为飞行员。10年役期服满以后，廖建宗退役到航空公司服务。
南投老家的父母，知道复兴航空失事飞机是儿子驾驶的以后，立即直奔200公里外的台北。看到了儿子的遗体，父亲放声恸哭，“建宗，阿爸在这里，阿爸在叫你，你有没有听到”。
据台湾中央社报道，复兴航空一架ATR72-600型班机周三坠毁入基隆河，据民航局5日统计，死亡人数32人，其中包括至少22名大陆旅客。由于机上58人中有31名是陆客，中国大陆将协助调查，这也是台湾空难首次有大陆失事调查机构参与。
5日，44名大陆旅客家属及工作人员已经抵台处理善后等相关事宜。复兴航空公司向已确认身份的罹难者家属发放120万元新台币丧葬补助费，供家属用于丧葬相关支出。
5日下午，台湾当局领导人马英九到医院探视复兴航空事故伤者。他要求全力搜救，不放弃任何机会，并要求行政主管机构对这次飞安事故进行通盘、深入检讨。马英九接着转往台北市第二殡仪馆，在罹难者灵前致意，并慰问罹难者家属。当天，中国国民党主席朱立伦也赶到台北市第二殡仪馆向逝者致哀。
飞航安全调查委员会4日下午已取得黑盒子，包括座舱语音通话纪录器(CVR)与飞行纪录器(FDR)，随即进行判读。交通部也宣布，国内同型机共22架停飞特检，通过后才能再飞行。
4日发生班机坠河事故的复兴航空，去年7月23日也曾发生一架ATR72-500型飞机，从高雄飞马公时，坠毁在马公机场外，造成48人死亡的重大空难。
乘客拍打机窗不断呼救
台北市消防局称，4日早10点55分接到报警，救援人员10分钟到达现场。首位到场的台北市南港消防分队队员张旗元说，他驾驶救护车抵达现场，看到基隆河面上有待援民众，立刻脱下外套及皮鞋，跳河游向失事飞机，当时有十名乘客站在没入水中的右机翼上。
张旗元对着机身大喊“有没有人生还?”受困乘客从机身裂缝听见声音，陆续回应“这里有人、我在这边”，还有人拍打机窗示意。当时基隆河水温只有约10℃，机翼上的生还者状况不好，几乎都身体失温频频发抖;有的人脸上流着血，还有位父亲抱着孩童。他询问机上总共几名乘客，一名逃出机舱站在机翼上的空姐颤抖着说有53人(指乘客)，“我算了一下机翼上的人数，心都凉了。”
舱内水面高度接近颈部
着潜水装备的消防员陆续抵达现场后，搭救生艇从岸边出发。第一个进机舱的是消防队员陈柏睿。他说，碰触到飞机后，他深吸一口气，告诉自己“一定要冷静，把人救出来。”接着凭直觉旋转机舱门把手，打开门后内部一片漆黑，用手提式探照灯环顾后吓了一跳，“里面就像战场”。
他钻进机舱后水面高度接近颈部，头部上方空间所剩无几，到处都在喊“救命”，多名乘客被安全带绑住，头下脚上倒挂在上方的座椅上，行李、残骸四处散落，还有人体遗骸漂浮。
第一批进入机舱的5名消防员，替乘客搬开重物或剪断安全带，再帮他们穿上救生衣，并逐一拉出舱门，由外部人员接手，披上毛毯后坐救生艇送上岸;发现乘客无生命迹象，立即施以心肺复甦术急救，生还者则经初步检查后抬上救护车送医。
机尾大裂缝成逃生门
失事的复兴航空GI235班机机尾折断出现大裂缝，坐在靠近机尾的后九排乘客纷纷从洞中钻出。光线从尾翼折断的裂缝引导逃生，最后竟也成了陈明忠及林明威一家3口逃过死劫的关键。
陈明忠说，飞机坠毁的一瞬间，端坐在座椅上系安全带的空服员，一阵剧烈翻甩之后，连人带椅子被抛向空中再坠落，直接撞破机舱隔板，血溅当场;部分乘客被机骸破碎铁片刺穿身体，犹如中弹般卧在血泊中;机舱里陷入惊恐中，哀叫声此起彼落。
一阵天旋地转之后，飞机尾端突然射进来一道光线，露出不规则的断裂痕迹，有人开始大喊：“赶快从这里爬出去啊!飞机要进水了!”
河水不断顺着裂缝涌入机舱，光线渐渐遭堵暗淡下来。陈明忠心想着，若是爬不出去这个洞，很可能就要死在这架飞机中，于是他拼了命用吃奶的力气爬出洞口，最终得救。
做心肺复甦水中救回孩子
新北市38岁的林明威4日偕同35岁的妻子江郁颖和2岁幼子春游金门却遇上空难，一家3人幸运逃过死劫，林明威仅手指挫伤。“飞机摇摇晃晃起飞，30秒后下坠又拉高，最终倾斜落水……我没想到自己还能活下来。”他说，幸好妻子换了座位，他们又刚好位于飞机破损处，才能浮出水面待援。在飞机起飞前，林明威频频听到噪音，他深感不安，要求换到靠机尾右侧的空位，没想到这一个念头救了全家人。飞机坠河后，他的位置就在机腹破洞处，遂得以逃出。
林明威说，坠机后他很快找到妻小，并对泡在水中、嘴唇已发紫的孩子做CPR(心肺复甦术)，亲手把孩子从来鬼门关前抢救回来。他的孩子是早产儿，出生后在保温箱里住了108天，这次又碰上空难，等于在鬼门关前走了两回。
七旬老兵连救四人
复兴航空班机坠入基隆河时，72岁高龄的老兵黄金顺第一时间解开自己的安全带，脱困后又火速解开附近4位乘客的安全带，并将4人全部救出。他回忆说：“大概再慢个十几秒，他们就跑不掉了。”
据报道，原籍广东的金门县民黄金顺说，他当时坐在23B座位，看到4名卡在座椅上的乘客都快被水淹没，他自己脱困后迅速冲过去救人，帮他们解开安全带后，从机舱中把人拉了出来。
黄金顺伤势并不严重，因工作需要他常往返于两岸，每个月来回要搭6趟飞机，都选择坐同一班飞机的最后一排。他说：“起飞没多久感觉引擎不对，因为我经常坐嘛，旁边有坐个女生，跟她说赶快拆开安全带，手抓椅背、拿衣服包头。讲完没多久飞机就掉下去了。”
黄金顺表示，他会表现如此镇定，是因为以前就经历过船难，自己在海上游泳获救。对于生还者的感谢，他自称当仁不让，只感叹没能再争取多一点时间救出更多人。
机长廖建宗挽救无数人命
5日凌晨，失事飞机机长廖建宗的遗体被找到，网友在脸书上为他做了页面，向机长致上最高敬意。根据失事飞机的飞行轨迹图显示，飞机起飞后不久改向基隆河上方，沿着基隆河道前行，可能试图利用河道迫降降低伤亡。
在危险要命时刻，飞机避开捷运昆阳站、东湖、南岗软体园区等三大人口稠密区的住宅区和高楼，最后坠毁在基隆河中，无形中挽救了无数条人命。
离世的廖建宗今年刚刚42岁，家中也有一个9岁的儿子，一家人的合影中，廖建宗露出幸福的微笑，他非常疼爱孩子。从此以后，他再也无法与儿子合影，他用最后一次的选择也为自己的儿子做出了最好的示范。
廖建宗儿时家境不好，父母在南投的夜市摆摊卖衣服，廖建宗为了改善家计，拚命自学英语考上空军成为飞行员。10年役期服满以后，廖建宗退役到航空公司服务。
南投老家的父母，知道复兴航空失事飞机是儿子驾驶的以后，立即直奔200公里外的台北。看到了儿子的遗体，父亲放声恸哭，“建宗，阿爸在这里，阿爸在叫你，你有没有听到”。
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